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整車(chē)高低溫環(huán)境試驗(yàn)室

       整車(chē)高低溫環(huán)境試驗(yàn)室在現(xiàn)在的汽車(chē)工業(yè)中，環(huán)境可靠性試驗(yàn)已成為確保汽車(chē)品質(zhì)與性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該設(shè)備更是車(chē)企不可或缺的重要設(shè)備。它以其獨(dú)特的模擬功能，為汽車(chē)在各種極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)提供了有力的測(cè)試支持。試驗(yàn)室可針對(duì)汽車(chē)整機(jī)部件進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能，本設(shè)備可做定值、高低溫循環(huán)、濕熱循環(huán)、高溫高濕循環(huán)等試驗(yàn)。

       為了確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和公正性，試驗(yàn)室參照了國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。其中包括GB2423.1-89(IEC68-2-1)試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法、GB2423.1-89(IEC68-2-2)試驗(yàn)B：高溫實(shí)驗(yàn)方法、GB2423.1-93(IEC68-2-3)試驗(yàn)Ca：恒定濕熱實(shí)驗(yàn)方法等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，試驗(yàn)室還參照了GJB360.8-87(MIL-STD-202F)高溫壽命試驗(yàn)、GJB150.3-86(MIL-STD-810D)高溫實(shí)驗(yàn)方法、GJB150.4-86(MIL-STD-810D)低溫試驗(yàn)方法，以確保測(cè)試結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。

設(shè)備特點(diǎn)

●提供大型零件、半成品、成品的溫濕度換將測(cè)試。

●利用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，使室內(nèi)溫濕分布均勻。

●完整的安全保護(hù)裝置。

●假如異常狀況發(fā)生時(shí)，控制熒幕上即自動(dòng)顯示故障狀態(tài)，切斷電源開(kāi)關(guān)，并提出故障排除方法。

整車(chē)高低溫環(huán)境試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù)：

內(nèi)部尺寸：寬7.8m x 高x 2.0 x深5.4m

外型尺寸(約)：以實(shí)際尺寸為準(zhǔn)

開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)：雙開(kāi)門(mén)（ 可依客戶要求選擇或定制）

控制器：7英寸超大觸摸AP-900智能可程序溫濕度控制器

溫度：-40℃～80℃ (水冷式)；濕度：30%～95%RH

溫濕度范圍：溫度：-40℃～80℃ (風(fēng)冷式)；相對(duì)濕度：30%～95%RH

制冷系統(tǒng)：德國(guó)比澤爾半封閉壓縮機(jī)，制冷劑為美國(guó)杜邦R404A/R23

溫度變化率：降溫約1 ℃/min，升溫約3 ℃/min(非線性空載)。

溫度波動(dòng)：溫度≤±0.5℃  ； 濕度≤±3.0%RH（溫度波動(dòng)度為中心點(diǎn)實(shí)測(cè)最高溫度和最低溫度之差的一半）

溫濕度誤差：溫度：≤±2℃ ； 濕度：≤±5.0%RH（工作室溫度控制器顯示值的平均溫度減去中心點(diǎn)實(shí)測(cè)的平均溫度）

溫度均勻度：≤±1℃，溫度均勻度為每次測(cè)試中實(shí)測(cè)最高溫度和最低溫度之差的算術(shù)平均值）

控制精度：溫度：≤±0.2℃ 濕度：≤±2.0%（指控制器設(shè)定值和控制器實(shí)測(cè)值之差）

溫度解析精度：0.01℃  (即是溫度范圍可以解析精確到小數(shù)點(diǎn)后面的兩位數(shù)）

濕度解析精度：0.1%R.H (即是濕度范圍可以解析精確到小數(shù)點(diǎn)后面的一位數(shù)）